關(guān)閉了兩年的深圳羅湖關(guān)口現(xiàn)在終于要重建了！
2022年5月6日深圳市政府發(fā)布了一份招標(biāo)公告，其中顯示羅湖口岸將啟動(dòng)重建規(guī)劃，而且是配合香港東鐵線北延，這樣一旦通關(guān)，就可以從羅湖口岸無(wú)縫銜接直達(dá)香港島。

香港全長(zhǎng)6公里能打通新界東北、九龍及港島鐵路經(jīng)脈的東鐵線過海段，今日終于通車。上水居民直跨維多利亞港灣一車到尾直達(dá)金鐘站只需40分鐘。北向延展的部分對(duì)接深圳羅湖口岸后，更能實(shí)現(xiàn)一地兩檢，可大大縮短從深圳羅湖抵達(dá)香港島的時(shí)間，深圳羅湖往返銅鑼灣和灣仔再無(wú)須轉(zhuǎn)車。而未來(lái)香港要落地北部都會(huì)區(qū)的計(jì)劃，必然要徹底打通羅湖地區(qū)的邊界，方便兩地居民通行.

為成為首批乘客，有市民清晨4時(shí)許就排隊(duì)等候。清晨5時(shí)，港鐵主席歐陽(yáng)伯權(quán)及行政總裁金澤培等為開閘倒數(shù)，一眾鐵路迷「搶閘」沖入列車月臺(tái)。

萬(wàn)事俱備，只欠通關(guān)。希望新特首7月1日上任后盡快落實(shí)吧。